6月3日，蔚来发布2025年第一季度财报。财报表示，蔚来一季度委派42094台新车，包括27313辆NIO蔚来、14781辆ONVO乐谈，较2024年第一季度增长40.1%、较2024年第四季度着落42.1%。

关于二季度，蔚来给出了高达7.2万至7.5万台新车的委派劝诱，环比大增71%至78%。“自二季度开动，咱们的月度委派量捏续稳步增长。4月，咱们的新址品ET9和firefly差别在高端行政商场和高端电动小车商场去得了显耀的商场份额。咱们也看到ONVO L60需求的捏续高潮。5月下旬，全面升级的新款ES6、EC6、ET5和ET5T开动委派。”蔚来创举东谈主、董事长、首席扩充官李斌在财报中如斯指摘。 

为开荒下千里商场和简易销售用度，李斌在6月3日晚间的功绩电话会上暗意，还是尝试将一些城市的蔚来换电站看成居品展示的地点，而不是有利开设门店去进行销售。

营收方面，蔚来一季度营收达到120.35亿元，同比增长21.5%；整车毛利率达10.2%。蔚来首席财务官曲玉称，从一季度开动，公司已实施一系列资本舍弃花样，包括组织架构调遣、跨品牌整合及普及研发、供应链、销售及工作成果。

李斌对乐谈仍抱有“走量”的守望，他关于L60回到月销量一万台以上抱有信心。至于在上海车展亮相并计算于三季度上市委派的L90，李斌称，用户对L90的期待十分高，他觉得L90的居品力足以转变三排座SUV的商场表情。另外，乐谈L80会在四季度上市委派。李斌但愿，乐谈三款居品加起来，能在本年四季度放胆每个月2.5万台的销量计较。”

谈及蔚来和乐谈的相关，李斌暗意，蔚来和乐谈加强协同是大趋势，但二者不会归拢。

采写：南皆记者 赵唯佳开云体育